十大車用晶片廠

隨著電動車快速發展，車用半導體成為關鍵。一般而言，該類晶片都是由車廠向零件商下訂單，再通過零件商委託半導體IDM業者設計生產。

這類半導體IDM業者，包辦設計和製造業務，屬於一條龍生產之業者，如德國英飛凌、日本瑞薩（Renesas）、美國德州儀器、日本Rapidus等車用晶片廠。

日前Gartner於2021年統計，目前全球十大車用半導體業者，分別為英飛凌、恩智浦（NXP）、瑞薩、德州儀器、意法半導體（STMicro）、博世（Bosch）、安森美（ON Semi）、ADI、微芯（Micro）、東芝（Toshiba）和羅姆半導體（ROHM）。

目前英飛凌、瑞薩和德儀在內的IDM廠將投入超過250億美元，進一步擴大產能。其中，車用晶片龍頭於2月16日宣布，獲得歐洲晶片法案補助，獲得10億歐元（新台幣323.8億元）的資金，於德國的德勒斯登擴大功率半導體的產能。